Situationsbevidsthed inden for luftfart

Situationsbevidsthed er et almindeligt anvendt udtryk blandt piloter og andre i luftfartssamfundet. Udtrykket refererer ofte til en pilots bevidsthed om flyets fysiske placering i rummet, men strækker sig udad til at omfatte alle faktorer, der vedrører flyvesikkerheden, og er en stor del af enkeltpilot ressourceforvaltning.

En pilot, der er situationsbevidst, har en god forståelse for flyets fysiske placering i forhold til det tredimensionale rum. På hvilken højde arbejder han? Hvad er hans laterale position i rummet i forhold til lufthavne og navaider? Hvor opmærksom er han på, hvad der sker med ham og hans fly i øjeblikket, og hvad vil der ske i fremtiden?

Fem elementer af risiko

FAA fastslår, at situationsbevidsthed omfatter alle fem elementer af risiko, herunder flyvning, pilot, fly, miljø og driftstype. En pilot anses situationally opmærksom, når han har et godt overordnet mentalt billede af, hvad der sker under flyvningen:

• Forstår han ATC instruktioner?
• Ved han, hvorfor hans GPS fortæller ham at flyve et bestemt leje?
• Forstår han, hvorfor autopiloten bipper?
• Husker han at udføre tjeklister?
• Ved han, hvor han er geografisk, og kan han navigere med succes?
• Kan han forudsige, hvor han vil være i fremtiden?

At miste bevidstheden i forhold til nogen af ​​disse faktorer kan føre til et tab af situationsbevidsthed generelt.

Andre faktorer

Andre faktorer kan medføre tab af situationsbevidsthed og risikere flyets sikkerhed, ligesom træthed, stress og stor arbejdsbyrde. Fastsættelse af et bestemt problem på et enkelt instrument eller på et diagram kan betyde, at piloten utilsigtet udelader andre værdifulde oplysninger og kan føre til tab af situationsbevidsthed - enten geografisk eller mentalt.

Vedligeholdelse af god situationsbevidsthed kræver, at en pilot skal være opmærksom, opmærksom og opmærksom, selv når tingene går godt. Piloter kan gøre flere ting for at forbedre deres situationelle bevidsthed: grundig preflight planlægning, forbedring af stav og roder færdigheder, blive fortrolig med fly systemer og præstation på forhånd, være komfortabel med flyets avionics, ved hjælp af ATC tjenester, når de er tilgængelige og mange flere. Alle disse elementer kan hjælpe en pilot med at bevare positiv situationsbevidsthed under en flyvning.