Luftvåbenjob: 2A6X6 Aircraft Electrical and Environmental
Andningsorganen 1 (Anatomi övre luftv)
Indholdsfortegnelse:
- Pligter fra Luftvåben Elektriske og Miljøspecialister
- Kvalificering af AFSC 2A6X6 elektriske og miljømæssige systemer
- Træning som et luftvåben Elektrisk og Miljøspecialist
Disse flyvere overvåger fly elektriske og miljømæssige funktioner og aktiviteter ombord på Air Force fly. Deres arbejde omfatter fejlfinding og omløbssystemer, der påvirker alt fra systemer til kabine tryk til motorstyring. Deres arbejde er specifikt fokuseret på de elektriske systemer, der understøtter miljøet for personale og passagerer inde i flyet.
Luftvåben kategoriserer dette job som Air Force Special Code (AFSC) 2A6X6.
Pligter fra Luftvåben Elektriske og Miljøspecialister
Disse luftfartsselskaber inspicerer, fejler og vedligeholder elektriske og miljømæssige systemer ombord på Air Force-fly, herunder alle delsystemer, komponenter og testudstyr. De vil arbejde med systemer, der omfatter direkte og vekselstrømme, gasturbinkompressorer og hjælpestrømsenheder, såsom styring, landing og næsehjulskontrol samt tænding, start, belysning, start og landingskontrol.
De har ansvaret for fejlfinding og reparation af systemer, der styrer dørtryk, brandslukning og undertrykkelse, brændstofkontrol, væskekøling, aircondition og kabine tryk for cockpit og hovedpassagerer.
Kvalificering af AFSC 2A6X6 elektriske og miljømæssige systemer
For at være kvalificeret til dette job skal du have et gymnasium eller tilsvarende, og have viden om elektriske principper. Du skal have normal farvesyn og dybdeopfattelse og skal have et statscertifikat, hvis du har brug for at køre på statslige køretøjer.
Der er et par måder at forberede sig på dette arbejde, inden du får adgang til luftvåbenet. Kendskab til elektriske, elektroniske og mekaniske principper for fly og deres miljøsystemer er vigtig, ligesom forståelsen af deres koncepter og anvendelser.
En evne til at læse tegninger, ledningsdiagrammer og skemaer er også et plus, og en vis grundlæggende forståelse for korrekt bortskaffelse af farligt affald ville være nyttigt. Hvis du ikke har alle disse færdigheder, skal du ikke bekymre dig; Du modtager detaljeret instruktion under din tekniske træning (mere om det senere).
Alle luftvåbnets rekrutterer (ligesom andre afdelinger i det amerikanske militær) tager testene for væbnede tjenester, faglige hæftningsbatterier (ASVAB) for at bestemme deres ideelle karrierefelt. For at blive en elektriker og miljøspecialist har du brug for en sammensat kerne på 61 i det elektriske område (E) og en sammensat score på 41 i det mekaniske (M) kvalifikationsområde på ASVAB.
Der er ingen sikkerhedsafdeling for forsvarsministeriet krævet til dette job.
Træning som et luftvåben Elektrisk og Miljøspecialist
Efter grundlæggende træning og Airman's Week bruger flyvere i dette job 91 dage i teknisk træning på Sheppard Air Force Base i Texas. Du vil lære indlæsninger af grundlæggende fly elektriske og miljømæssige procedurer og systemer, herunder de nyeste fejlfindings- og reparationsprotokoller.
Når din tur i luftvåben er afsluttet, skal de færdigheder du lærer i denne rolle hjælpe dig med at kvalificere dig til job i den offentlige og private sektor, der reparerer elektriske systemer, herunder HVAC i industrielle, kommercielle og boligmæssige strukturer. Nogle yderligere træning og licensiering vil dog sandsynligvis være påkrævet.
Hvad er de hårdeste luftvåbenjob?
Hvad er det sværeste Air Force job? Dette spørgsmål giver mulighed for flere svar. Men der kan findes spor i den stressede karrierefelt liste.
Luftvåbenjob: AFSC 2W2X1 Kernevåben Specialist
Luftfartsmænd i Specialkoden for Luftvåben (AFSC) 2W2X1, Kernevåben Specialist vedligeholder, inspicerer og på anden måde beskytter luftvåbenets atomvåben.
Luftvåbenjob AFSC 2W1X1 Aircraft Armament Systems
Air Force Special Code (AFSC) 2W1X1, Aircraft Armament Systems, har til opgave at håndtere ammunition og våben for at sikre, at fly er sikre mod skade.