• 2024-07-02

Discovery Flights og Dogwatch Flybilletter

Gloucester Cheese Rolling 2012 OFFICIAL - World's Stupidest Competition

Gloucester Cheese Rolling 2012 OFFICIAL - World's Stupidest Competition

Indholdsfortegnelse:

Anonim

At tage det første skridt mod at blive pilot kan være nervepirrende. Det er svært at vide, hvad de skal forvente, og for nogle af os er det ukendte frygt. Selvom du ikke er nervøs overhovedet, er det rart at vide, hvad du skal forvente, før du tager din første flyvning.

Her er et par almindelige spørgsmål, og svarene fra folk har haft om deres kommende opdagelsesflyvning. Forhåbentligt at vide hvad man kan forvente, vil du kunne læne dig tilbage, slappe af og nyde dit fly!

Hvordan vælger jeg en flyeskole til en opdagelsesflyvning?

Alle flyeskoler er reguleret af Federal Aviation Administration, og både flyeskoler og flyveinstruktører holdes til de samme standarder, når det gælder sikkerhed og drift. Nogle går ud over disse standarder, men for det meste vil du sørge for at instruktørerne er venlige, flyene er velholdte, og hvis du vil fortsætte og tage flyvetimer, at flyet og instruktører, du vil have, er tilgængelige. Her er en komplet liste over, hvad man skal se efter i en flyeskole.

Hvilken slags flyvemaskine skal jeg gå op i?

De fleste opdagelsesflyvninger udføres i lette generelle luftfartøjer - et lille, enkeltmotoriseret, propellerdrevet fly med to til seks pladser. Fælles fly til opdagelsesflyvninger inkluderer en Cessna 172, Piper Archer, Diamond DA-40 eller en Cirrus SR22.

Er den lille flyvemaskine sikker?

Ja. Lette fly, især de der bruges til flyundervisning, er meget sikre og pålidelige fly. For at blive betjent til leje skal disse fly gennemgå en fuldstændig inspektion hver 100 timer og en årlig inspektion, i overensstemmelse med de nationale luftfartsbestemmelser (FAR).

Hvem skal jeg flyve med?

Du flyver med en kommerciel pilot eller flyinstruktør. De fleste opdagelsesflyvninger vil blive udført med kun de to ombord, medmindre du sørger for at tage en passager med dig før hånden.

Hvor skal vi hen?

A: Discovery fly er normalt hurtige fly rundt om i det lokale område. Du vil nok flyve over lokale vartegn, og måske dit hus eller forretningssted. Afhængig af luftrumsregler og lokale lufthavnsprocedurer kan der være begrænsninger i nogle områder. Generelt vil du sandsynligvis ikke gå meget længere end 20 eller 30 miles fra lufthavnen.

Kan vi flyve over mit hus?

A: Hvis dit hus ikke er for langt væk, og betingelserne tillader det (dvs. der er ingen luftrumsrestriktioner eller støjreduktionsprocedurer), så kan flyve over dit hus måske bare være muligt. Men det er ikke muligt hele tiden. Tjek med flyskolen for lokale procedurer, hvis du flyver over dit hus, hvis det er vigtigt for dig.

Hvor lang tid vil det tage?

Et typisk opdagelsesflyvning tager mellem en og to timer.

Vil jeg komme til at flyve?

Det meste af tiden kommer du til at flyve. Det er trods alt et opdagelsesflyvning. Men der vil være visse faser af flyvning, hvor instruktøren bliver nødt til at overtage kontrollerne, for eksempel at imødekomme anmodninger om flyvekontrol, manøvrering ved højder og til afgang og landing.

Vil jeg blive forventet at flyve?

A: Du behøver ikke tage kontrollerne, hvis du hellere ikke vil. Instruktøren vil ikke tvinge dig til at flyve, før du er klar og villig.

Er det sikkert for mig at flyve?

A: Din instruktør vil træne og overvåge dig hvert trin i vejen, og vil ikke lade dig komme ind i en situation, der er usikker.

Vil jeg komme til at tage afsted og / eller jord?

Tæl ikke på det. Afgang og landing er kritiske faser af flyvningen, og de kræver begge en vis færdighed og opmærksomhed på pilotens vegne. Nogle gange vil en instruktør lade dig placere dine hænder og fødder på kontrollerne under opstart, men i sidste ende vil han styre flyet.

Vil vi gøre Loops eller Barrel Rolls?

Aerobatiske manøvrer udføres normalt ikke under et opdagelsesflyvning. Hvis det er din første gang i luften, vil du nok være taknemmelig for at blive lige opad.

Vil jeg blive syg?

Eventuelt. Airsickness er almindeligt, og det er ikke noget nyt for instruktører og piloter at håndtere. Faktisk forbereder flyveinstruktører altid på syge passagerer, og du vil næsten helt sikkert finde en sic sac i flyet lige i tilfælde. Bare rolig, hvis du får kvalme; at blive syg én gang betyder ikke, at du bliver syg hver eneste flyvning.

Skal jeg tale om radioerne?

A: Ikke medmindre du vil, og din pilot er i stand til at give dig mulighed for at prøve det uden at gå på kompromis med flyets sikkerhed. Radioer undervises senere under flyvetræning. De fleste mennesker har en smule radioangst og er glade for at vide, at instruktørerne vil håndtere alle radioer under et opdagelsesflyvning.

Skal jeg tipse piloten / instruktøren?

Nej. Piloter er betalt for flyvningen, og der er ingen grund til at tippe ekstra. For det meste vil piloten fortælle dig, at han ikke har lov til at acceptere tip.

Forventes jeg at købe flyvningslærdier eller Ellers bliver Roped til at købe noget andet bagefter?

Slet ikke. Din pilot vil med glæde fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om flytraining, men det er en afslappet atmosfære uden at blive trykket og tilmelding til flytraining forventes absolut ikke. Piloter ved, at flyvning ikke er for alle, og det vil ikke alle være interesserede efter et opdagelsesflyvning. Derfor tilbyder de dem - for at give dig mulighed for at se, om du er interesseret, før du tilmelder dig flyvetimer.

Hvad skal jeg tage på?

Brug tætte sko og behagelige tøj. Du vil sandsynligvis ikke ønsker at bære noget for løs eller alt for restriktivt. Casual tøj som jeans og en t-shirt er helt acceptabel.

Hvad skal jeg medbringe?

Du er velkommen til at medbringe en lille taske eller taske, men du vil sandsynligvis ikke have adgang til noget i det under flyvningen, så det kan være bedst at lade det stå i bilen. Tag en flaske vand, hvis du vil, og glem ikke kameraet!

Kan jeg tage billeder under flyvningen?

Ja. Hver flyve skole vil have deres egen politik, og nogle kan bede dig om at reservere billeder til ikke-kritiske faser af flyvning, såsom krydstogtfly, for ikke at distrahere piloten under start og landing. Men for det meste kan du bruge din smartphone eller kamera under opdagelsesflyvninger. Ofte vil piloten bede dig om at sætte den på "flymodus", som stadig skal tillade dig at tage billeder.

Kan jeg medbringe min kone / mand / barn / hund?

Du vil gerne arrangere eventuelle potentielle passagerer med flyeskolen. Det kan afhænge af det tilgængelige fly, passagerernes vægt og forskellige andre faktorer.

Kan min kone / mand / barn / hundesur?

Nogle lufthavne begrænser adgangen til rampe til kun badgeindehavere, og nogle lufthavne gør det ikke. Men der er normalt mindst et sted at se fra uden for hegnet fra inde i flyeskolehuset. Spørg din flyskole for detaljer.

Hvor gammel skal jeg være for at tage en opdagelsesflyvning?

Der er normalt ikke et aldersgrænsen for opdagelsesflyvninger, selvom forældre måske skal være til stede for at underskrive et frafald og give deres tilladelse.


Interessante artikler

Hvorfor arbejdsgivere tilbyder flere telemedicinske fordele

Hvorfor arbejdsgivere tilbyder flere telemedicinske fordele

Tjek, hvordan telemedicin påvirker sundhedsomkostninger og forbrug, og hvorfor flere arbejdsgivere bruger det til at hjælpe medarbejderne med at blive sunde.

Hvorfor Arbejdsgivere bør overveje Sabbatical Leave Programs

Hvorfor Arbejdsgivere bør overveje Sabbatical Leave Programs

Har du overvejet at tilbyde sabbatical leave til dine medarbejdere? Tyngende grunde til at gøre dette eksisterer. Se også de andre problemer, du skal tænke på.

Hvorfor lige løn for kvinder ville gavne den amerikanske økonomi

Hvorfor lige løn for kvinder ville gavne den amerikanske økonomi

Ikke alene skal kvinder modtage rimelig løn, fordi de fortjener det, men også fordi det ville være godt for den amerikanske økonomi.

Hvorfor har arbejdsgiverne brug for at ansøge om beskæftigelse?

Hvorfor har arbejdsgiverne brug for at ansøge om beskæftigelse?

Udfyldning af ansættelsesansøgninger er tidskrævende, gentagende og kandidat uvenlig. Find ud af hvorfor arbejdsgivere skal bruge en ansættelsesansøgning.

Hvorfor Beskæftigelsesdiskriminationssager stiger hurtigt?

Hvorfor Beskæftigelsesdiskriminationssager stiger hurtigt?

Hvorfor er sagen om diskriminering af ansættelsesdiskrimination forøget så hurtigt for nylig? Her er fire teorier om hvorfor og råd om, om du skal sagsøge.

Hvorfor hver model behøver tearsheets i deres porteføljer

Hvorfor hver model behøver tearsheets i deres porteføljer

Modellering af tårnhætter viser kunder og modelagenter din erfaring, rækkevidde og bookability som en professionel model.