Lær alt om Alaska Fishing Jobs
Satisfying Video l Kinetic Sand Nail Polish Foot Cutting ASMR #7 Rainbow ToyTocToc
Indholdsfortegnelse:
- Kommer til Alaska
- Lær om ledige job før du går nordover
- Job arbejde på en fiskerbåd
- Alaska Fiskeri Job Listings
- Typer af ledige job
- Holdet
- Gør sæt
- Fisken
- Gør lykke i Alaska
Jeg fiskede i Alaska fra det tidspunkt, hvor jeg var sytten, indtil jeg var godt ind i min firserier, og i alle disse år var en af de ting, der mest imponerede mig, den måde, vores "Front Frontier" fortsat brænder unges fantasi. Ligesom det berømte gjorde under Gold Rush, lokker Alaska stadig de rastløse, den uortodokse og den ambitiøse. Den gode nyhed er, at det stadig belønner dem med fantastiske eventyr, store økonomiske muligheder og livslange venskaber. Venskaber smedet gennem fælles eventyr og udfordringer godt mødt.
Jeg var heldig nok til at vokse op i Seattle, Washington, "USAs øverste venstre hjørne". For mig var Alaska mindre af en fjern drøm, end det var for børn fra Maine, Florida, Arizona eller Texas. Nogle af dem gjorde det stadig deroppe, selvfølgelig, og jeg mødte endda besætningsmedlemmer fra så langt væk som Wales og Israel i min tid på Alaska fiskebåde, men disse var virkelig enestående mennesker; uortodox i det yderste, kan du sige. Overordnet rastløs.
Kommer til Alaska
Men hvad med nyere high school kandidater bare på udkig efter en start eller college studerende, der har brug for at betale undervisning og købe bøger for at fremme deres drømme? Hvad med alle de millioner af mennesker, der kigger på "Deadliest Catch" på Discovery Channel og pludselig føler havets træk? Mange tænker på at gå op til Alaska for at arbejde på en fiskerbåd også. De har et vagt koncept om fantastisk natur og store penge, men de har ingen idé om, hvordan man skal fortsætte. Hvis du er en af disse mennesker, hvordan går du på at komme til Alaska og tjene nogle penge?
Nå, du kunne gøre det som jeg gjorde. Du kunne skrabe sammen seksogtyve dollar og hitchhike op gennem British Columbia, acceptere rides fra mobsters og religiøse nidkærere. Sov under picnic borde. Fang en færge til Sydøstasien med ti cent tilbage. Gå til dokkerne ubesværet, så efterhånden få leje på en fiskerbåd uden selv at vide, hvilken slags det er. Du kunne gøre det på den måde, men jeg anbefaler det ikke.
Lær om ledige job før du går nordover
Det jeg anbefaler, er at du tjekker internettet for at se, om der er nogen måde at forbinde med fiskerbådkapteiner, før du går nordover. Hvis du ser på de rigtige steder, kan du finde realistiske oplysninger om arbejdet og de risici, der er forbundet med kommercielt fiskeri, samt de betydelige fordele. Alaska Job Center Network har detaljerede oplysninger om fiskeri høst job og de virksomheder, der ansætter for fiskeri positioner.
Job arbejde på en fiskerbåd
Så hvad er det som at arbejde på en fiskerbåd? Den første ting at forstå er, at Alaska har over 9000 miles kystlinje, og tusindvis af fiskerfartøjer opererer der og går efter en bred vifte af skaldyr og skaldyr arter.Fra 28 fods lakketrawlere, der trækker vægtede linjer og baited kroge i et lavteknologisk fiskeri med det formål at fange en smuk fisk ad gangen til gigantiske "fabriks trawlere", hvis net er store nok til at sluge Astrodome, til de krabbebåde lavet berømt om Discovery Channel's "Deadliest Catch" -program, er der ikke noget simpelt svar på spørgsmålet om, hvordan livet er som på en fiskerbåd.
Jeg kan dog fortælle dig om en af de mest almindelige entry-level spil, du kan lande i Alaska; et sommerjob på en laksebåd kaldet en pengesedler (udtalet "say-ner"). Det er den måde jeg startede på.
Den maksimale længde for pengesedlerne i Alaska er 58 fod. Det er en statslig mandatstyrkebegrænsning med det formål at forhindre overdreven effektivitet i fiskerflåden blandt flåden. Da bådene er relativt lange og brede, er de normalt ganske behagelige. Pengesedlerne kan let skelnes af deres rigning. Pengesedere har en tung mast, hvorfra der udformes en bom, der strækker sig lodret og diagonalt over arbejdsdækket. Fra bommen hænger strømblokken, en hydraulisk drevet tromle, der henter nettet fra vandet.
Alaska Fiskeri Job Listings
En af de bedste kilder til fiskeri job i Alaska er Alaska Job Center Network's ALEXsys Job Bank. Webstedet har også en liste over jobmesser, rekrutteringsarrangementer og workshops for jobsøgende. Hvis du er i Alaska, kan du besøge et jobcenter for at få hjælp.
Søgning på Google vil medføre en række fiskeri og forarbejdning af beskæftigelsesressourcer og jobannoncer, herunder job på Indeed.com, job udgivet af arbejdsgivere og jobsites, der fokuserer på job i Alaska.
Mens du gennemgår job, skal du være opmærksom på hvert crewmedlems ansvar som beskrevet nedenfor, så du fuldt ud ved, hvad jobbet indebærer, og hvad du skal gøre, hvis du er ansat til arbejde på en fiskerbåd.
Typer af ledige job
Holdet
Pengesedlerne har typisk en besætning på fem, herunder kaptajnen. Alle forventes at pitche i hvor og hvor der er arbejde, der skal udføres, men visse specialiserede opgaver falder normalt, men ikke altid, til besætningsmedlemmer med tidligere erfaring.
Skiffman kører en højdrevet arbejdsskive, der trækker den ene ende af pungens skibsnet, når den kommer ind i vandet og korralerer fangsten. Han arbejder tæt sammen med kaptajnen, der kommunikerer med ham via radio om at opretholde nettets "form".
(Forresten bruger vi konventionel maskulin terminologi for nemheds skyld og for at undgå grammatisk akavet. Vi valgte også denne stil, fordi vi har observeret, at en række kvinder, der arbejder i fiskeindustrien, betegner sig selv som "fiskere" og foretrækker det traditionelle udtryk til den mere politisk korrekte men mindre populære betegnelse, "fiskere". Under alle omstændigheder udgør kvinder en stigende procentdel af rækken af både besætningsmedlemmer og skippere. Vi føler meget stærkt, at den kommercielle fiskeriindustri i Alaskan er bedre på grund af disse kvinder, og vi mistanke om, at få i flåderne ville være uenige.)
Ingeniør, som regel et tilbagevendende besætningsmedlem eller en "greenhorn" med mekanisk erfaring, er ansvarlig for at holde motorer og maskiner i god stand.
En grønhorn er et nyt og uerfarne besætningsmedlem. Husk altid, at hvert besætningsmedlem og kaptajn i Alaska var engang en greenhorn. Greenhorns er normalt tildelt rollen som en deckhand.
deckhandsgøre lidt af alt og forventes at vise initiativ og en vilje til at lære til enhver tid. Stacking nettet som det kommer ombord; reparation af net og andet udstyr, når de slides pitching fisk i fisken hold; losning af fangsten i slutningen af dagen stående hjul ur; og hjælper med at holde båden ren er nogle af de utallige opgaver, der vil blive lært af den underholdende deckhand.
Sammenlignet med job på krabbebåde eller hellefiskbåde, er en arbejdsdag ombord på en lakseskib som en tur i parken. Afhængig af din tidligere erfaring kan det dog være den mest krævende tur, du nogensinde har taget.
Dagene er lange. Hvis fiskeriledere giver flåden en fire dages åbning, betyder det, at fiskeriet vil være åbent i halvoghalvtreds time. Din kaptajn, medmindre han er meget usædvanlig, vil altid søge at maksimere fangsten under åbninger.
Det betyder at fiske fra første lys til mørkt.
Gør sæt
På pengesedlerne gives den største del af arbejdsdagen til den gentagne proces med at lave sæt. ("Set" er udtrykket givet til processen med at lægge ud og hente nettet, en proces der gentages mange gange hver dag.)
De fleste skinner er gjort meget tæt på kysten, hvor skoler af migrerende fisk forekommer i de største koncentrationer. Mens besætningen kontrollerer dækket og udstyr til beredskab, undersøger kaptajn betingelserne for tidevandet og strømmen, lyset, vinden og observerbar fiskadfærd for at afgøre, hvor han vil lave sit sæt. På dette tidspunkt i operationen er skiffen fastgjort til skibsbenet, og skiffman er ved sin styrstation i skiffen, hvor motoren løber i neutral.
Ankommer til hans valgte sted, signalerer kaptajnen besætningen for at frigøre skiffen. Når den er frigivet, og trækker den ene ende af nettet, drejer skiffen og motorerne i position, som regel vender mod og ret tæt på den klippede strandlinje.
Kaptajnen fører skibet væk fra skiffen, og det kvartmiljoen lange net udbetaler over sternen.
The Tow
Efterhånden som den sidste af nettet glider ud af skibsbenet, sænker kaptajnen båden og begynder at trække langsomt mod strømmen på sin ende og holder nettet i en generelt halvcirkelformet form.
Purse seiner garn er konstrueret i tre hoveddele: en korklinie langs toppen, spændt med flydende floats kaldet "corks"; webbingen (også kaldet "mesh") af nettet selv under corkline; og en tung blylinje (en tykk nylonlinie med stykker af blyvævet indlagt) i bunden. Corkline flyder på overfladen af vandet, nettet hænger ned i vandet som et hegn, og den vægtede blylinie holder "hegnet" hængende mere eller mindre lige ned i vandet.
Tauet varer cirka 20 minutter, i hvilken tid besætningen smider nogen fisk tilbage på dækket i holdet og slanger ned i arbejdsområdet for at rydde det af tang og vandmænd. Der er normalt et par minutter at slappe af og tag en sandwich eller kop kaffe under dæk under tow. Under tauet holder kaptajnen og skiffman netværket åbent, så fisk kan svømme ind i det. I slutningen af slæden fortæller kaptajnen skiffmanen ved radio at "close-up". Høre dette, dækhænderne og kokken krymper tilbage i deres regnudstyr og handsker, så de kan "trække gear".
Lukning af nettet
Skiffman lukker netkredsen ved at køre ved siden af skibet og aflevere sin ende af nettet til dækpersonalet. Derefter kører han ud under towline fastgjort til skibet.
Cirkling til den anden side af skibet lægger han en anden towline til den "store båd", som han vil trække på med skiffen for at holde skibet i korrekt forhold til nettet, da det kommer tilbage ombord.
Når nettet er "lukket op", hænger det som en stor cirkulær korral i vandet. Fisken, der svømmede i nettet under slæbebanen, fanges nu, men de kan stadig flygte ved at dykke, da bunden af nettet er flydende og ikke hviler på bunden.
For at forhindre deres flugt blev besætningen "punge" lukket med et stort spil monteret på skibets dæk. Visualiser en lang snorbånd, der lukker bunden af en gigantisk maskepose. Det er det, der forfølger. Når den er i gang, er det tid for nettet at komme ombord.
Strømblokken løfter tungt i en seiner-operation, trækker nettet ud af vandet og over dækket.
Når nettet passerer gennem strømblokken, sænkes det ned mod arbejdsdækket, hvor to eller tre besætningsmedlemmer stabler det i en bunke.
Fisken
Fiskene kommer ombord i den sidste del af nettet og tømmes enten på dækket eller direkte i lastrummet. Transportmiddel tager ca. 15 minutter for de fleste seinere i dag. En effektiv besætning på en veludstyret pengesedler kan klare 15 til 18 sæt om dagen.
Så det giver dig et glimt af, hvordan det er at bo og arbejde på en fiskerbåd i Alaska. Det er ikke for alle, og jeg er forspændt, men jeg synes, det er det største sommerjob i verden.
Gør lykke i Alaska
Det har været omkring tredive år siden jeg først gik nordpå, og jeg er glad for, at jeg gjorde det. Efter den klippe begyndte mine drømme om smukke land og gode penge hver sæson, jeg brugte der, fra Ketchikan til Nikolski, fra Naknek til Dutch Harbour. Det er et dybt smukt sted, Alaska, og det er stadig den reneste, nærmeste ting vi har i dette land til et "land for mulighed". Vigtigst er det stadig stort nok til mange drømme. Måske din.
Nogen sagde engang, at "held er, hvad der sker, når forberedelsen møder mulighed." Så find dig en online ressource, der kan give begge disse ting, og du vil have et godt skud på at gøre din egen slags held i Alaska.
Og altid - som jeg plejede at fortælle mit besætning i starten af hver sæson - være smart, vær sikker og held og lykke!
Alt om prisfastsættelse - Hvor meget skal du betale?
Hvad er den bedste måde at sætte pris på? Her er strategier og tips til fastsættelse af den rigtige pris for din foreslåede løsning.
Alt om ASVAB og idriftsættelse
Kun to af de militære tjenester bruger ASVAB til idriftsættelse kvalifikation.
Alt om hæren Yderligere færdighedsidentifikatorer
I hæren står ASI for Additional Skill Indentifier. ASI'er viser yderligere færdigheder, træning og kvalifikationer, som en soldat måtte have.