Navy Uniform History - Oprindelse og Evolution

I 1791 blev U.S.Krigsministeren (forløberen til Forsvarsdepartementet) udstedte en bekendtgørelse om de nødvendige tøj til officerer i flåden. Det gav en særpræg kjole til de officerer, der ville kommandere skibene, men indeholdt ikke specifikke instruktioner for indrømmede sejlere. Den sædvanlige kjole af en sømand bestod af en kort jakke, skjorte, vest, lange bukser og en sort lavkronet hat.

I 1802 satte USAs sekretær for flåden farverne på flådens uniformer: blå og guld. I årenes løb har der været nogle tilføjelser til de nødvendige tøj til navypersonale, men det blå og guld er forblevet.

Fouled Anchor Insignia

Det forkerte anker som en naval insignier kommer fra den britiske flåde. Symbolet startede som sejr fra Lord Howard of Effingham, Lord Admiral of England på tidspunktet for nederlaget for den spanske armada i 1588. I denne periode blev den personlige forsegling af en stor statsofficer vedtaget som forsegling af hans kontor.

Det fouled anker forbliver stadig den officielle forsegling af Lord High Admiral of Great Britain. Da dette kontor blev en del af det nuværende Admiralty Board, blev forseglingen bevaret på knapper, officielle sæler og cap badges. US Navy's vedtagelse af dette symbol og mange andre skikke kan direkte henføres til indflydelsen fra den britiske flådestradition.

Khaki Beklædning i Navy

Khaki stammer fra 1845 i Indien, hvor britiske soldater gennemblødte hvide uniformer i mudder, kaffe og karrypulver for at blande sig med landskabet. Khaki bukser lavede deres debut i US Navy i 1912, da de blev båret af navalflyvemaskiner, og blev vedtaget for ubåde i 1931.

I 1941 godkendte flåden khakis til påhængskøretøj fra seniorofficerer, og kort efter blev høvdinge og embedsmænd i Pearl Harbor autoriseret til at bære khakis i land på ferie.

Brun Sko

I 1913 blev højlaksede sko af tan læder først godkendt til slid af flyver med khakis. Farven blev ændret til rødbrun i 1922. Uniformer eksklusive til luftfartssamfundet blev afskaffet i 1920'erne og genindført i 1930'erne. Den autoriserede farve på aviatorsko har skiftet mellem brun og sort siden da.

peacoat

Peacoat er et koldt vejrversion af den første godkendte uniform, ærterjakken. Den varme, kraftige frakke er lavet af "Pilot" klud, et kursus, stout slags twilled blå klud med en lur på den ene side.

Bell-Bottom Bukser

Det er almindeligt antaget, at bukserne blev introduceret i 1817 for at tillade mænd at rulle dem over knæet, når de vaskede dækene og for at gøre det lettere at fjerne dem i en fart, når de blev tvunget til at opgive skibet eller hvis de blev vasket overbord. Bukserne kan blive brugt som livsbeserver ved at knytte benene.

Tretten knapper på bukser

Der er intet forhold mellem de 13 knapper på bukserne og de 13 oprindelige kolonier. Før 1894 havde bukserne kun syv knapper, og i begyndelsen af ​​1800'erne havde de 15 knapper.

Hvid hat

I 1852 blev der tilføjet et hvidt cover til den bløde, visorøse blå hat. I 1866 blev en hvid sennet halmhue godkendt som en ekstra vare. I 1880'erne viste den hvide "sailors hat" sig som et lavvalset, flot højdomselement fremstillet af kileformede lærredstykker for at erstatte halmhatten. Lerret blev efterhånden erstattet af bomuld som et billigere mere behageligt materiale. Mange klager om kvalitet og konstruktion førte til ændringer, der sluttede i den i øjeblikket anvendte hvide hat.

Officer Stjerner

Officers stjerner blev først godkendt til line officers uniforms i 1864. Alle regler siden 1873 har angivet, at en stråle ville pege nedad mod guldstrimmel på ærmet. Årsagen til dette er ukendt.

Stripes and Stars on Jumper Uniforms

I 1876 blev der foreslået tre striber på kraven for alle kvaliteter, med striberne på manchetterne for at indikere karakter. En stribe til E-1 mv.

Distinguishing Marks / Rating Badges

I 1841 blev insignier kaldet "kendetegn" først medtaget som en del af den officielle uniform. Et ørn- og ankeremblem, en forløber for rating badge, var det første kendetegn. I 1886 blev der oprettet rating badges, og der blev også leveret 15 specialmærker til dækning af de forskellige ratings.

I 1893 blev småprivilegierne omklassificeret, og bedømmeren af ​​overordnede embedsmand blev etableret. Indtil 1949 blev mærker mærket på højre eller venstre ærme, afhængigt af om den pågældende var på styrbordet eller portvagten. Siden februar 1948 er alle kendetegn båret på venstre ærme mellem skulder og albue.

Mænds Neckerchief

Det sorte nøglebånd eller bandannerne optrådte først i det 16. århundrede og blev brugt som svedbånd og kraveafslutning. Der er ingen sandhed til myten om, at det sorte nøgleklæde blev designet som et tegn på sorg for admiral Horatio Nelsons død.

Enlisted Women

Den første enlistede kvinders uniform bestod af en single-breasted jakke, blå om vinteren og hvid om sommeren, en lang nederdel og en lige-brimmede sejlhatt, blå filt om vinteren og hvidt halm om sommeren, sorte sko og strømper.

Det er udviklet siden da, og nu er kvindelige søfolk klædt i de samme uniformer som deres mandlige kolleger.

Command at Sea Pin

Denne udsmykning blev oprettet i 1960 for at anerkende ansvaret for de officerer på Navy, som har kommandoen, eller som med succes har befalet, skibe og flyeskadroner fra flåden. Komponenterne omfatter en kommissionspennant, et anker og linjestjernen.

Luftfart Green Uniform

I 1917 blev den amerikanske Marine Corps "Skovbrug" grønne uniform godkendt til luftfartsmyndigheder som vinterarbejde. Den tidligste brug af uniformen af ​​hyrede mænd kom i 1941, da overordnede mindreårige udpeget som Naval Aviation Pilots var autoriseret til at bære uniformet.

Forældede Navy Uniform Features

Grå uniformer i samme stil som khaki blev først introduceret i 1943 som officers uniformer. Navy afskaffet brugen af ​​"grays" i 1949.

Først godkendt i 1852 blev den flade hat elimineret i 1963 på grund af utilgængelige materialer.

En hat, der blev brugt af officerer med ceremonielle uniformer, en kasket hat, der almindeligvis betegnes som en "fore og agter" hat, blev brugt i løbet af 1700'erne. Det blev afbrudt i 1940.

En kort sabel med et skære- og trykblad og en stor håndvagt blev cutlassen udstedt til hyrede mænd som en sidearm og opretholdt i skibsarmorier indtil begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig. Våbenne blev officielt erklæret forældede i 1949. Cutlassen blev betragtet som en organisatorisk emne, men blev aldrig anset for at være en del af den tilmeldte uniform.

Eagle on Crows / Devices

I mange år har USA specificeret modificerede former for Napoleon-ørn i enhederne og insignierne brugt til at skelne mellem de forskellige rækker og klassifikationer af hyrede mænd og officerer. Denne ørn var normalt støbt, stemplet eller broderet mod venstre, og samme øvelse blev brugt af flåden.

Hvorfor den Napoleonske Ørn står over for venstre er ukendt. I 1941 ændrede flåde ørørernes udseende for at følge de heraldiske regler, der vender mod højre mod bærerens sværdarm. Denne regel gælder fortsat, og ørnen vender nu mod forsiden eller bærerens højre.