Helikopter vedligeholdelse (2A5X2) - AFSC Beskrivelse

Luftvåben har næsten 200 helikoptere i sit arsenal af fly. Helikopterne er følgende:

HH-60 Pave Hawk - Sikorsky lavet helikopter MH-60G / HH-60G Pave Hawk bruges primært til søgning og redning med United States Air Force. Bekæmpelse af søgning og redning ved hjælp af særlige operationer kræfter kan udføres dag eller nat i fjendtlige miljøer samt udføre civil søgning og redning i nødmedicinske evakueringsmedier (MEDEVAC) missioner i katastrofer i hjemmet og internationalt, når det er nødvendigt.

UH-1N Twin Huey - Luftvåben har fløjet denne helikopter i over 50 år og har planer om at fortsætte med at bruge dette UH-1-modelfly i mange år fremover. Ved kontinuerligt at opretholde og modernisere deres UH-1N'er vil helikopterne fortsætte med at imødekomme flyvestyrkenes flybehov og forbedre sine evner.

TH-1H Iroquois - TH-1H Iroquois Helikopter er et luftvåben pilot træningsmaskine i brug siden 1959. Air Force Pilot Training programmet har over 30 af disse i brug uden fremtidig udskiftning i horisonten.

Mænd og kvinder til at tage sig af disse fly er Helikopter Vedligeholdelse Airmen med Specialty Code of 2A5X2.

Specialsammendrag:

Helikoptervedligeholdelsen (2A5X2) udfører og fører tilsyn med helikoptervedligeholdelsesfunktioner og aktiviteter og har følgende opgaver og ansvar:

• Inspicerer, reparerer, vedligeholder og servicerer helikoptere og supportudstyr (SE). Vedligeholder flyskemaer og -registre.
• Udfører besætningens hovedfunktioner.
• Troubleshoots, inspicerer, reparerer og servicerer helikopterfly, systemer og tilhørende udstyr. Inspicerer og funktionelt kontrollerer helikopterstrukturer og systemer.
• Kontrollerer installerede komponenter for korrekt drift.
• Justerer, justerer og kalibrerer flysystemer.
• Rigs, spor og balancer rotorsystemer.
• Inspicerer for brændstofudslip, korrosion, dækslitage, hudskader og revner på fly.

• Udfører motorvedligeholdelse og ground handling opgaver.
• Forbereder og vedligeholder inspektions- og vedligeholdelsesregistre.
• Opererer, inspicerer og kontrollerer servicevirksomhed for drevet og ikke-drevet grund SE.
• Varebeholdninger og inspicerer alternativt missionsudstyr.
• Lagrer og forbereder fly til forsendelse og udfører crash recovery.
• Forbereder fly til bevægelse til og fra opbevaring.
• Afmonterer helikoptere til forsendelse og genmonterer.
• Fjerner handicappede fly.
• Bruger nødinddrivningsudstyr.

  Rådgiver om problemer med at opretholde helikoptere og relaterede SE.

• Bruger tekniske ordrer til at diagnosticere og løse vedligeholdelsesproblemer på fly og motorrelaterede systemer.
• Fortolker inspektionsresultater og rådgiver om vedligeholdelsesprocedurer til reparation af fly og tilhørende udstyr.
• Udfører personale og ledelsesfunktioner.
• Koordinerer og justerer individuelle og enhedens daglige vedligeholdelsesplaner.
• Overvåger og hjælper med at lancere og genvinde fly.
• Sikrer overholdelse af vedligeholdelsesdirektiver.
• Initierer mangler i tekniske orden og mangel på produktkvalitet.

• Anmeldelser vedligeholdelse data indsamling opsummeringer til at bestemme tendenser, produktions effektivitet, og områder, der kræver korrigerende handling.

Specialkvalifikationer:

Viden. Viden er obligatorisk for: forsyningsprocedurer; elektrisk teori; mekaniske principper, der gælder for fly flyvningsteori; hydrauliske principper begreber og anvendelse af vedligeholdelsesdirektiver Vedligeholdelsesrapportering; teknisk orden brug og korrekt håndtering, brug og bortskaffelse af farligt affald og materialer.

Uddannelse. For adgang til denne specialitet er færdiggørelse af gymnasiet ønskeligt, med kurser inden for mekanik, fysik, hydraulik og elektronik.

Uddannelse. Til tildeling af AFSC 2A532X er færdiggørelse af et suffiks specifikke grundlæggende helikoptervedligeholdelseskursus obligatorisk.

Erfaring. Følgende erfaring er obligatorisk for tildeling af AFSC angivet:

2A552. Kvalifikation i og besiddelse af AFSC 2A532X. Også erfaring med funktioner som reparation og vedligeholdelse af helikopterfly og -systemer, og drevet og ikke-drevet grund SE.

2A572. Kvalifikation i og besiddelse af AFSC 2A552. Også erfaring med at udføre eller overvåge funktioner som installering, reparation, inspektion, vedligeholdelse eller revision af helikopterfly og -systemer, og drevet og ikke-drevet jord SE.

Andet. For adgang til denne specialitet er normal farvesyn som defineret i AFI 48-123, Medicinsk Undersøgelse og Standarder obligatorisk.

Styrke Req: N

Fysisk profil: 333132

Borgerskab: Ja

Nødvendig Aptitude Score: M-56.

Teknisk træning:

Kursus nr.: J3AQP2A532A 002

Længde (dage): 92

Kursus nr.: J3ABP2A532A 002

Længde (dage): 20

Fremtidige Air Force Progression

Hvis du overvejer at fremme din Air Force karriere og vil flyve disse helikoptere til en dag: For at blive en luftvåben helikopter pilot, skal du blive officerer, komplette helbredsuddannelse i Joint Army Basis i Forty Pilot Training (JSUPT) i hæren base i Fort Rucker, Ala. Der er tre faser af pilotuddannelse, der typisk tager 54 uger. Helikopteruddannelsesuddannede kandidater kan vælge at blive UH-1, HH-60, CV-22 Osprey (Delplan og Helikopter) eller Pilot for første opgaveinstruktør.