Ekspeditionel Airfield Systems Technician (MOS 7011)

Marinisterne på ekspeditionelle flyveplads (EAF) Systems Technicians fanger Navy og Marine Corps fighter jetfly med nødstilfælde gear på flyvepladser / lufthavne hvor jetfly lander til langsigtet vedligeholdelse eller hurtig tankning. De anvender, installerer, betjener, inspicerer, vedligeholder og reparerer også Arresting Gear Systems, de gør også det samme med Visual Landing Aids, Airfield Lighting and Marking Systems og Airfield Surfacing System.

Fra fangstestråder med nødudstyr til at feje luftfeltet og flyvefladen for skader og snavs sikrer marinesoldaterne i 7011 MOS generelt en sikker landingszone og foretager nødreparationer. De vil også lave landingspuder til helikoptere og forberede sig på sikker sikring og tankning, når de er på stationen.

EAF-teknikerens militære erhvervsmæssige specialitet har forskellige missioner, når de er hjemme og når de er deployeret. Når hjemme hos flyvepladsen består jobbet af flygendannelse og 7011'erne fungerer som nødpersonale. Men når de er deployeret, fokuserer besætningen på 7011'erne på at opretholde hele flyvepladsen fra nødstop gear, men også maleriet og belysningen, som kan tælle 2.000 på nogle flyvepladser og miles af malede linjer. Ellers ville piloter ikke vide, hvor de skal lande og tage ud, samt have nødlandingsindstillinger, når der opstår fejl i dæk, landingsudstyr og andre fejl.

Type MOS: Primær militær erhvervsmæssig specialitet (PMOS) betyder, at du kan tildeles denne type træning straks ud af boot camp uddannelse.

Rangområde: MGySgt til Pvt - En Marine kan gøre MOS 7011 til en fuld karriere på mere end 20 år, hvis han / hun vælger.

Job beskrivelse: En ekspeditionsflyvende systemtekniker anvender, installerer, driver, inspicerer og reparerer ekspeditionelle flyvepladser (EAF) til at omfatte anholdelsesudstyr, visuelle landingshjælpemidler, AM-2 matting og tilbehør til flyvepladsen, EAF-kommunikation og flyvepladsbelysning og mærkning.Derudover opererer marinerne på dette område, inspicerer og vedligeholder nødstilfælde gear systemer til højtydende Naval og Marine Corps Tail Hook fly, design ekspeditionelle AM-2 luftfelt faciliteter, levere felt markør lys (FML) systemer til Marine Expeditionary Units (MEUs)) og foretage taktiske / angreb landingszone vurdering undersøgelser (TALZAS) for Nava: og Marine Corps taktiske fly.

Jobkrav:

(1) Skal have en MM score på 95 eller højere.

(2) Vision korrigeres til 20/20 og normal farveskærlighed.

(3) Komplet Marine Expeditionary Airfield Equipment School, NAS Pensacola, FL.

pligter:

(1) MGySgt til Pvt:

(a) Opererer og udfører forebyggende vedligeholdelse på ekspeditionsflyvende systemer.

(b) Installerer og udfører forebyggende vedligeholdelse på AM-2 matting, der anvendes sammen med genvindingsudstyr.

(c) Installerer og udfører forebyggende vedligeholdelse på visuelle landingshjælpemidler.

(d) Følger offentliggjorte sikkerhedsforskrifter vedrørende arbejde nær og på en rullebane og kender de farlige zoner.

(e) Udnytter visuelle hårde og lyssignaler, der kræves i genopretningsoperationer.

(f) Vedligeholder værktøjer, instrumenter og testudstyr.

(g) Vedligeholdelse af dokumenter.

h) betjener køretøjer med en nominel kapacitet på mindst 5 3/4 tons kategori

(i) Opererer taktiske og kommercielle gaffeltrucks og kraner med kapacitet på 4-25 tons.

j) Udfører førerens vedligeholdelse og inspektion på alle typer støttekøretøjer og tungt udstyr til og med dem i 25 tons kapacitet.

Video af MOS 7011 Working

(2) MGySgt til Cpl:

(a) Evaluerer ved prøvning og inspektion nyttiggørelsen af ​​nyttiggørelsesudstyr og anbefaler nødvendige reparationer.

(b) Anvender karakteristika for genopretningskomponenter i genopretningen af ​​de forskellige søfartøjer.

(c) Udnytter nødhåndteringsudstyr.

(d) Behandler vedligeholdelsesdokumenter og bruger EAF-systemlogfiler og -registre.

(3) MGySgt til Sgt:

(a) Rekvirerer forsyninger og materialer, der er nødvendige for at understøtte nyttiggørelsesudstyr, herunder visuelle landingshjælpemidler.

(b) Vedligeholder en nøjagtig og detaljeret vedligeholdelses- og landingslog.

(c) Funktioner som arbejdstilsynsvejleder "eller besætningsmedlem.

(4) MGySgt til SSgt:

(a) Forbereder udstyr til genopretning af fly til opbevaring og forsendelse.

(b) Koordinater med andre aktiviteter til reparation af nyttiggørelsesudstyr.

(c) Funktioner som kvalitetssikringsrepræsentant og vedligeholdelsescontroller.

(5) MGySgt til GySgt:

a) Gennemfører uformel EFT-teknisk uddannelse.

b) sikrer en korrekt gennemførelse af gældende nyttiggørelsesbulletiner for forskellige søfartøjer.

(c) Funktioner som vedligeholdelseschef.

d) Rådgiver og bistår i udviklingen af ​​budgetkrav og udarbejder alle nødvendige administrative rapporter.

(e) Gennemfører undersøgelser af taktiske / angreb landingszone vurdering.

(6) MGySgt og MSgt;

(a) Planer, tidsplaner og leder arbejdsopgaverne til genopretningspersonalet.

(b) Overvåger gennemførelsen af ​​de offentliggjorte sikkerhedsforskrifter og kommandobevægelser, hvor det er relevant.

(c) Koordinerer gendannelsesoperationer med andre flyvepladsoperationer.

(d) Koordinater EAF MWSG / MAW MPF-operationer vedrørende planlægning, marshaling, bevægelse og samling af udstyr.

(e) Gennemfører undersøgelser af taktiske / angreb landingszone vurdering.

(7) MGySgt:

(a) Hjælper med forberedelsen af ​​flyvepladsens driftshåndbog og tilhørende driftsinstruktioner.

b) Handler som overordnet ansat teknisk rådgiver og koordinator for integrationen af ​​EAF-komponenter i flyveoperationerne.

(c) organiserer, overvåger og bistår i forvaltningen af ​​en luftfartsoperationsaktivitet.

d) Gennemfører undersøgelser af taktiske / assault-landingszoneundersøgelser.

Relaterede Department of Labor Beskæftigelseskoder:

Aircraft Launch og Recovery Technician 912.682-010.

Relaterede Marine Corps Jobs:

Ingen.

Ovenstående information stammer fra MCBUL ​​1200, del 2 og 3