Grunde til at du skal blive en pilot
Hvad kan jeg blive? Pilot i flyvevåbnet
Indholdsfortegnelse:
- 01 Udsigten er fantastisk.
- 03 Flying gør dig klogere.
- 04 Det er praktisk og praktisk.
- 05 Det er spændende!
- 06 Du får en ny respekt for verden omkring dig - og flyvemaskinen.
Det er ikke svært at finde folk, der vil advare dig om, at du ikke bliver pilot. De er hurtige til at nævne ulykker og modgang fra flyselskabets piloter og forskellige andre trængsler, som piloter står overfor, men dybt ned, tror de sandsynligvis stadig på at blive pilot er en af de fedeste ting, du nogensinde kunne gøre.
Nogle siger, at herlighedsdagen for piloter er forbi. Men hvis din passion er luftfart, skal du ikke være for hurtig til at afvise ideen om at blive pilot. Der er stadig mange gode grunde til at få en pilotlicens. Her er seks af dem:
01 Udsigten er fantastisk.
Luftfartsselskaber kan have et ry for at være modig, brash og hensynsløs, men denne stereotype kunne ikke være længere fra sandheden.
Folket i luftfartsindustrien er en anden race. Når du bliver pilot, går du straks sammen med en broderskab, der overskrider landegrænser og kulturer. Det er en øjeblikkelig familie, komplet med skøre onkler og feriefester.
Som en ny pilot vil dine nye flyvenner omfavne dig, hjælpe dig og støtte dig. De vil få dig til aldrig at give op.
Luftfartsindustrien består af ekstraordinære, unikke mennesker, der deler lidenskaben med at flyve med en bestemt energi og entusiasme, der ikke ses andetsteds. Hvis du nogensinde har været i Oshkosh, har du set denne energi i aktion. Det er smitsomt - og lidt skørt - men når du har været en del af det, er der ingen vende tilbage.
03 Flying gør dig klogere.
Ingen joke. At blive en pilot gør dig klogere. Du får viden om, at du aldrig troede du skulle vide det. Du bliver en bedre planlægger, en logisk beslutningstager og en vejrmand.Du vil lære god ressourceforvaltning, hvordan du er tålmodig og hvordan du arbejder sikkert, med en hastelse. Du lærer hurtigt at lave matte i dit hoved. (Når alt kommer til alt, afhænger du af det, lærer du hurtigt at gøre alle slags ting.)
04 Det er praktisk og praktisk.
En af de bedste dele om at være pilot er adgang til personlige fly. Piloter nyder privilegiet at køre helt op til terminalen og går lige ind på et fly. Det er et privilegium, der opretholdes af en udvalgt gruppe mennesker, og det er virkelig praktisk at omgå de almindelige sikkerhedslinjer i lufthavnen.
Den bekvemmelighedsfaktor slutter dog ikke der. Det er også bekvemt at flyve ind i en hvilken som helst lufthavn, du ønsker, rejse i dit eget tempo, og du behøver ikke bekymre dig om de ekstra bagageafgifter, eller hvis dine kæledyr kan komme. Du bliver ikke nødt til at vente på lufthavne under layovers og sidde tre tommer væk fra komplette fremmede, mens du bliver fodret med jordnødder i kabinen til et flyselskab.
Virksomhedsejere vil opdage, at de kan spare meget tid (og tid svarer til penge, ikke?) Ved at flyve sig til møder eller firmaer. De kan afrejse, når de vil, ankomme, når de vil have og nyde udsigten imellem.
05 Det er spændende!
Flyver et fly er sjove ting. Derfor er folk tiltrukket af det i første omgang. At komme bag kontrolen af en enorm maskine, at skubbe gassen fremad og tage ud af banen er en blast.
Selv når den oprindelige adrenalinhastighed slides, og du er blevet så erfaren, at dine handlinger næsten er automatiserede, er der altid et eller andet sted at flyve eller et nyt fly til at lære.
For de fleste piloter er det sjovt at prøve at fuldføre manøvrer og lande "på tallene", og det er sjovt at interagere med andre piloter i hangaren og fortælle historier om specielle fly og steder, du har været.
For ikke at nævne, er der en reel følelse af præstation, når du lander sikkert efter hver flyvning, idet du ved, at du var bag kontrollerne.
06 Du får en ny respekt for verden omkring dig - og flyvemaskinen.
Det kan ikke ske natten over, men i sidste ende har du disse øjeblikke, når du forstår flyets størrelse; hvor enormt privilegium det egentlig er at være pilot.
Når du flyver alene på en mørk måneskinnet nat med kun lyset af de røde og grønne positionslys på hver side af dig, vil du føle, at du er den eneste i verden. Når du er så tidligt om morgenen, at du ser solen stige under start, bliver du mindet om jordens betydning.
Efter uger af praksis, når du endelig forstår aerodynamik, og du er i stand til at manøvrere flyet til den perfekte krydsblind landing, vil du blive overvældet med videnskaben om flyvning.
Som pilot er der så mange af disse ærefrygtindgydende øjeblikke, at du er tilbage uden andet valg end at flyve.
Gode grunde til at blive politimand
Der er mange fordele ved at arbejde i retshåndhævelse, både håndgribelige og immaterielle. Lær hvordan arbejdet som politibetjent kan gavne dig.
Gode grunde til at blive politimand
Fordele og betaling i retshåndhævelse tendens til at være god, der er meget personlig tilfredsstillelse involveret, og jobbet er bestemt ikke kedeligt.
7 forkerte grunde til at blive pilot
Hvis du er interesseret i at flyve, har du spurgt: Skal jeg blive pilot? Her er 7 grunde til, at du bør tænke to gange om en luftfartskarriere.