Karriereprofil: USMC Unmanned Aerial Vehicle Operator
Cold War to the Future: The Modern USMC Rifle Squad | Organization
Indholdsfortegnelse:
Hver afdeling af service udnytter i dag ubemandede luftfartøjer (UAV) for at udvide deres rækkevidde på slagmarken, samtidig med at risikoen for liv og lemmer begrænses. Og selvom marinesoldater skal blive opdragne officerer til at flyve bemandet fly, har de marinerede lige ud af gymnasiet mulighed for at flyve avanceret luftfart udstyr - selvom det kun er fjernt - som UAV operatører i militær erhvervsmæssig specialitet (MOS) 7314.
Pligter og ansvar
Marine Corps MOS Manual fortæller, at en UAV pilot "udfører de rette teknikker og procedurer for at opretholde den planlagte flyprofil for UAV."
Selv om sproget er noget uklart, synes det at ekko følelser fra Navy Times personaleforfatter Andrew Tilghman, der i denne november 2008 artikel om Navy UAV operatører bemærket, at i modsætning til piloting "med en traditionel joystick eller gasregulator", er UAV operatører der for at overvåge en forudprogrammeret flyveplan og foretage tilpasninger efter behov "flyve med musen."
Centralt i formålet med UAV'er er operatørerne også ansvarlige for at styre sensorudstyret eksternt, overvåge og fortolke kameraer med flybilledet for at indsamle efterretninger. Selvom der ikke er nævnt våbensystemer for Marine UAV'er i MOS Manual, operatører er kræves for at forstå og bruge "indkaldelse af brandprocedurer" meget det samme som scout observatører på jorden.
I lægmandens mening betyder det at støtte støvlerne på slagmarken ved at identificere fjendens kortkoordinater og sende dem videre til artilleri, kampfly og andre tunge hittere.
Militære krav
Som alle, der håber at være marinesoldater, skal UAV-kandidater have et gymnasialt eksamensbevis (GED'er er sjældent, hvis de accepteres.) Når man tager det væbnede tjeneste faglige Aptitude-batteri (ASVAB) forud for underskrivelsen af en kontrakt, skal enlistees have en generel teknisk score på mindst 105 for at kvalificere sig til denne MOS.
Marine Marine Corps MOS Manual bestemmer også, at for at tjene med UAV'er, skal marinesoldater have normal farvesyn (nødvendigt for at tolke fjernsynsbilleder), passere Navy's Class III Flight Fysiske standarder og demonstrere berettigelse til en hemmelig sikkerhedsgodkendelse gennem en baggrundskontrol.
Uddannelse
Efter tre måneder på Parris Island eller San Diego, Marine UAV operatører piggyback på hærens træningsprogram på Fort Huachuca, Arizona. UAV-kurset, som drives af hærens 2. bataljon, 13. Luftfartsregiment, varer 21 uger.
Kurset dækker principper for flyvning, herunder Federal Aviation Administration standarder. Udover fjernpilotning kan marinesoldater modtage træning på line-of-sight-start og landingsprocedurer, hvilket kvalificerer dem til den ekstra MOS-designator 7316, External UAV-operatør (svarende til Navy's eksterne UAV-operatør.) Marines læres også at samle og fortolke luftfotograferingsbilleder.
Certificeringer
Desværre har marinesoldaterne ikke nogen nifty credentialing hjemmeside som hæren og flåden, selvom man må spørge, om der måske ikke er muligheder for at opnå nogle af de samme certificeringer, som Navy Credentialing Opportunities on-line lister til sine UAV sejlere.
7314 er heller ikke på listen over MOS'er, der er berettiget til journyman status i United Services Military Apprenticeship Program på nuværende tidspunkt. Men UAV-operationer er et voksende nyt felt, så kontroller jævnligt, hvis dit hjerte er sat på at være en UAV Marine.
US Army Unmanned Aerial Vehicle Operator (15W)
Læs om stillingsbeskrivelsen, kvalifikationerne og træningen for en ubemandet luftfartøjsoperatør (15W) i US Army.
Navy's Unmanned Aerial Vehicle Specialists
US Navy har oprettet flere specialiserede jobkategorier for at drive sine ubemandede luftfartøjer (UAV'er). Her er en sammenfatning af disse job.
MQ-1 Predator Unmanned Military Air Vehicle
Her er et kig på brugen og populariteten af MQ-1 Predator Unmanned Aerial Vehicle og indsigt i, hvordan den blev udviklet.