• 2024-11-21

En karriere i Air Force 1P0X1 Aircrew Udstyr

My job in the Air Force Q&A ( Air Crew Flight Equipment) 1P0X1

My job in the Air Force Q&A ( Air Crew Flight Equipment) 1P0X1

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Bemærk: Luftvåben skabte karrierefeltet 1P0X1 ved at kombinere 1T0X1, Life Support og 2A7X4, Survival Equipment.

Aircraft Flight Equipment Specialists styrer, udfører og planlægger inspektioner, vedligeholdelse og justeringer af tildelt flyveudstyr til luftfartøjer (AFE), flydende kemisk forsvarsudstyr (ACDE), tilhørende forsyninger og varebeholdningsaktiver.

Pligter udført af disse specialister

Inspicerer, vedligeholder, pakker og justerer flyveudstyr som flyhjelme, iltmasker, faldskærme, flotationsanordninger, overlevelsessæt, hjelmmonterede enheder, nattesyn fra luftværker og andre okulære systemer, anti-G beklædningsgenstande, luft- og åndedrætsværn, kemiske biologiske beskyttende iltmasker og overtræk, og andre typer AFE- og aircrew kemiske forsvarssystemer. Reparationer stof og gummikomponenter, herunder beskyttelsestøj, termisk strålingsbarrierer, flotationsudstyr og forskellige faldskærme.

Evaluerer problemer og afgør muligheden for reparation eller udskiftning i forbindelse med inspektion og reparation af stof, gummiudstyr og faldskærme. Evaluerer arbejdsordrer til fremstilling af autoriserede varer.

Installerer og fjerner flyinstalleret AFE. Bruger forskellige typer af testudstyr som højdemålere, ilttestere, lækage testere, radiotestere og andre typer af testere til at udføre pålidelighedstestning på AFE og ACDE. Vedligeholder inspektions- og ansvarlig dokumentation på AFE udstedt til luftfartøjer eller præpositioneret på fly.

Job træning

Initial Skills Training (Tech School): AF Technical School graduation resulterer i tildeling af et 3-færdighedsniveau (lærling). Efter grundlæggende militæruddannelse gives der initialt færdighedsuddannelse i et bacheloruddannelse på tre niveauer (lærling), der undervises i 82d Training Group, 361st Training Squadron, Sheppard Air Force Base, Texas (65 akademiske dage).

Under teknisk skole vil luftfartøjer trænes på følgende: AFE inspektions- og vedligeholdelsesprocedurer; faldskærm konstruktion; temperatur og fugtighed påvirker faldskærme og andre stoffer karakteristika for gummerede varer; opløsningsmiddel, varme og trykpåvirkning på gummi; korrekt håndtering, brug og bortskaffelse af farligt affald, materialer og pyroteknik flyve- og kemisk forsvarsudstyr inspektioner, montering og vedligeholdelsesprocedurer; leveringsprocedurer principper for kontamineringskontrol relaterede tekniske oplysninger, politikker, procedurer, teknikker og udstyr.

Certifikatuddannelse: Ved ankomsten til den første servicestation indregnes luftfartøjer i opgraderingstræning til 5-færdighedsniveauet (journeyman). Denne uddannelse er en kombination af opgavecertificering på arbejdspladsen og tilmelding i et korrespondance kursus kaldet a Karriereudviklingskursus (CDC). Når luftfarts træner (e) har certificeret, at de er kvalificerede til at udføre alle opgaver i forbindelse med den pågældende opgave, og når de har afsluttet CDC, herunder den endelige afsluttede skriftlige test, opgraderes de til 5-færdighedsniveauet og er anses for at være "certificeret" for at udføre deres arbejde med minimalt tilsyn.

For denne AFSC er gennemsnitlig træning på 5 niveauer 15 måneder.

Avanceret træning: Efter at have opnået rangen af ​​stabsserger, indgår luftfartøjer i 7-niveau (håndværkere) træning. En håndværker kan forvente at udfylde forskellige overvågnings- og ledelsesstillinger som skiftleder, element NCOIC (Ikke-befuldmægtiget Officer), flyinsuperintendent og forskellige medarbejderstillinger. Til en tildeling af 9-færdighedsniveauet skal enkeltpersoner holde rangen som Senior Master Sergeant. En 9-niveau kan forvente at udfylde stillinger som flychef, superintendent og forskellige medarbejdere NCOIC job.

Gennemsnitlige kampagnetider (tid i drift)

Airman First Class (E-2): 6 måneder

Senior Airman (E-4): 16 måneder

Personale Sergeant (E-5): 5,09 år

Teknisk Sergeant (E-6): 11,34 år

Master Sergeant (E-7): 17,45 år

Senior Master Sergeant (E-8): 20,72 år

Chief Master Sergeant (E-9): 23,13 år

Nødvendigt ASVAB Composite Score: M-40

Sikkerhedsudvælgelseskrav: Secret

Andre krav

  • Kvalifikation til at drive et stats køretøj (kørekort kræves)
  • Normal farvesyn
  • Evne til at tale tydeligt og tydeligt
  • Visuel skarphed korrigeret til 20/20
  • Ingen registrering af klaustrofobi eller klaustrofobiske tendenser
  • Skal være berettiget til at modtage tilladelse til at bære våben IAW AFI 31-207, Armering og brug af magt fra luftvåbnets personale

Interessante artikler

Gennemførelse af et godt tv-interview

Gennemførelse af et godt tv-interview

Forberedelse og viden er nøglen til at gennemføre mindeværdige interviews, som vil opbygge din karriere. Her er nogle nyttige tips til et tv-interview.

Sådan bliver du et TV News Anchor

Sådan bliver du et TV News Anchor

Tv-nyhedankre skal være hurtige på deres fødder og helt rolig foran kameraet, og deres rolle indebærer også meget mere.

TV News Anchor Karriereprofil og jobbeskrivelse

TV News Anchor Karriereprofil og jobbeskrivelse

Et tv-nyhedsanker er den højeste profilperson på en lokalstation eller nationalt netværk. Lær om nyheder ankre færdigheder, uddannelse, løn og meget mere.

Karriereprofil og jobbeskrivelse: TV News Producer

Karriereprofil og jobbeskrivelse: TV News Producer

En tv-nyhedsproducent har et af højtryksjobene på en station. Men hvis du behersker dine evner, vil du være i stor efterspørgsel.

TV News Director Jobbeskrivelse: Løn, Færdigheder, & Mere

TV News Director Jobbeskrivelse: Løn, Færdigheder, & Mere

Tv-nyhedsdirektører forvalter nyhedsafdelinger og medarbejdere for at sikre korrekt og rettidig levering af nyheder. Dette job kræver visse færdigheder til succes.

TV Reporter Karriereprofil og Jobbeskrivelse

TV Reporter Karriereprofil og Jobbeskrivelse

Tv-reportere får vidne til historien, mens de fortæller et publikum om vigtige begivenheder. Kend de færdigheder, der kræves for at lykkes i tv-rapportering.