Karriereprofil: Army Air Traffic Controller
15Q Air Traffic Control Operator
Indholdsfortegnelse:
For et job, der faktisk ikke kræver flyvning (og ikke nedbrud) et multi-million-dollar fly, Army Military Occupational Specialty (MOS) 15Q, flyveleder, synes stadig som en temmelig tung belastning at bære. Heldigvis er belønningen for et godt udført arbejde ikke kun tilfredshed med at gøre hærens luftrum mere sikkert, men også ved at du har mestret et job, der er ret vanskeligt at bryde ind uden den slags oplevelse hæren tilbyder.
Pligter og ansvar
På nogle måder kan det være svært at være flyveleder, end at flyve flyet - for alt ansvaret for bevægelser og flymønstre for alle fartøjer i dit tildelte luftrum, er det lidt som at flyve alle disse fly på en gang.
GoArmy.com beskriver jobbet på bedragerisk enkle vilkår og siger, at controllere "c fjerner luftbåren og jorden trafik" og "p rocess flyplandata og vedligeholder logfiler, optegnelser, filer og båndoptagelser af talekommunikation." De mere tekniske jobbeskrivelser i officiel hærlitteratur er… Nå så teknisk, at jeg ikke engang kan finde ud af en tilfredsstillende fordøjelsesversion til dig, kære læser.
Det er tilstrækkeligt at sige, at en luftfartsforvalter under et skift vedligeholder radiokontakt med alle nærliggende fly, fly og fly styrer flyveplaner for at sikre, at der ikke er kollisioner, nedbrud eller overtrædelser af luftrumsreglerne og giver vejledning til piloter ved hjælp af både visuelle og instrumentflyveregler, som situationen dikterer. De opererer på etablerede hærflyvepladser såvel som midlertidige ekspeditionsområder konstrueret til kamp- eller beredskabsoperationer.
Og med erfaring og forfremmelse kan hærens flyveleder også finde sig som særlige rådgivere eller forbindelser med Federal Aviation Administration (FAA) på vegne af hæren.
Militære krav
Hvis du er interesseret i at blive flyvekontrolchef i luften, skal du naturligvis have dit gymnasialt diplom og en tur fra din rekrutterer til det nærmeste ATV-testcenter. 101 eller højere er nødvendig i det faglige tekniske (ST) aspekt af testen, der anses for at være egnet til jobbet.
Derudover skal potentielle 15Qs indsende til en detaljeret baggrundsundersøgelse for at bevise sig berettiget til en hemmelig sikkerhedsgodkendelse, og de skal have normal farvesyn.
Diagnostiserede alkoholmisbrugere får normalt opstart, selvom undtagelser er mulige for dem, der med succes gennemfører et hær eller civilt behandlingsprogram og forbliver ædru. Salg eller brug af ulovlige stoffer vil også medføre, at du får en masse hjertesorg i døren, med en venlig undtagelse for "teenage civile eksperimenter med marihuana", ifølge hærens MOS-bog.
Uddannelse
Efter graduering Army grundlæggende træning, er 15Qs tildelt til en 15-ugers formel uddannelse på Fort Rucker, Alabama, hjemsted for Army Aviation Center.
MOS-bogen siger, at soldater uddanner Fort Rucker-kurset "med et læringsniveau" og fokuserer på "MOS 'kampkritiske opgaver" ved hjælp af klasseværelset og computerbaserede træningsmaterialer.
Skipping MOS School
Hæren Civil Civil Acquired Skills Program (ACASP) er designet til at give uddannede og dygtige civile fagfolk mulighed for at tilegne sig i bestemte karriere spor uden at deltage på uddannelsesniveau. (Ikke så hurtigt - dig gøre skal stadig gå i boot camp, rekruttere.) At springe skole på Fort Rucker og blive 15Q, skal ansøgerne have to eller flere års erfaring som flyvelederne og holde et nuværende FAA kontrol tårn operatør certifikat.
Certificeringer og Outlook
Army Credentialing Opportunities On-line hedder, at GI Bill vil bidrage med at tjene penge til at tjene en Civil Aircraft Dispatcher-licens gennem FAA. Webstedet indeholder også en række relaterede certificeringer, der er berettiget til GI Bill-penge, herunder Accredited Airport Executive, Project Management Institute (PMI) Risk Management Professional og CompTIA Certified Technical Trainer.
Army flyvelederne er også berettiget til at tilmelde sig partnerskab for ungdoms succes (PAYS) Programmet for en garanteret mulighed for at interviewe med civile virksomheder efter at have forladt hæren. GoArmy.com nævner specifikt, at 15Q'er måske vil trykke på PAYS for et skud med virksomheder som AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon eller L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support.
Karriereprofil: US Navy Air Traffic Controller
Flyvelederne holder militære fly sikkert på banen, selv i lufthavne, der flyder midt i havet.
Air Traffic Controller Interview Spørgsmål
Gennemgå en liste over ofte stillede spørgsmål til flyvelederne, tips til at svare og flere interviewspørgsmål sammen med de bedste svar.
Luftvåbenjob: AFSC 1C1X1 Air Traffic Controller
Luftfartsstyring (1C1X1) i US Air Force er en af denne filials vigtigste arbejdspladser, der holder flymænd og flytrafik i bevægelse sikkert.