• 2024-11-21

Racetrack Starter jobbeskrivelse

Racing TOY CARS on a REAL RACE TRACK! | Pixar Cars

Racing TOY CARS on a REAL RACE TRACK! | Pixar Cars

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Startere overvåger hestevæddeløbshændelser for at sikre, at heste er sikkert og effektivt indlæst i startporten.

pligter

Racetrackstartere overvåger starten af ​​hvert hestevæddeløb, så alle heste lastes hurtigt og er alle indstillet til en retfærdig start. Når alle løbende deltagere er indlæst i porten og står opmærksomt, trykker starteren på en knap, der samtidig ringer startbellen og vælger at åbne de magnetiske portdøre.

Starteren overvåger startporten besætningen, et hold på 12, der er ansvarlig for at få hver hest ind i porten. Generelt fører hvert portbesætningsmedlem sin egen hest ind i startporten og hopper derefter op på siden af ​​båsen, indtil portene åbner. Hvis en hest viser sig at være en udfordring at indlæse, kan startpersonen lede porten besætningen til at anvende en række forskellige læsningsteknikker, såsom brugen af ​​blindfolds eller porttæpper, idet jockeyen er afmonteret til lastning, åbning af porten for at opmuntre en hest at komme ind, eller have portbesætningsmedlemmer bandet sammen for fysisk at skubbe en tilbageholdende hest i.

I løbet af morgenens træningstider overvåger startmanden portskolen for unge heste eller erfarne løbere, der har haft alvorlige nylige portproblemer. Alle heste skal godkendes af starteren ved modtagelse af et "gate-kort", før de får lov til at køre. Unge heste begynder at gå gennem porten, så står de med både for- og bagporte lukkede og i sidste ende arbejder op til at bryde fra porten med startklokken.

Startere bidrager også til og gennemgår en landsdækkende database (det meget udbredte track management-program InCompass), der lister detaljer om vanskelige heste som observeret i morgen træning og under deres deltagelse i andre løbsmøder. Portpersonalet værdsætter altid advarsel fra starteren om potentielt besværlige heste. Starteren kan også give individuelle trænerne mulighed for at finde ud af om kendte quirks eller problemer, som deres løbere måtte have.

Forrettere kan arbejde både om morgenen (under træning) og eftermiddag eller aften timer (til live-racing). Weekend, aften og ferie kan kræves afhængigt af skemaet på banen. Foruden at styre porten besætningsmedlemmer starter forretter jævnligt med en bred vifte af professionelle racingindustrien, herunder jockeys, dyrlæger, trænerne, træningscykler og andet sporpersonal på bagsiden af ​​banen. De kan også interagere med sporadministration, repræsentanter for industrien og racing fans fra tid til anden.

Karrieremuligheder

Forretter kan specialisere sig ved at arbejde porten i enten thoroughbred racing eller lager hestevæddeløb. Nogle forretter roterer mellem to eller flere spor i løbet af året for at opretholde en fuld tidsplan. Andre, der er ansat i spor med flere dage med racer og træning, kan kun arbejde for det pågældende spor.

Uddannelse og træning

Selvom der ikke kræves særlig uddannelsesmæssig baggrund for racetrackstartere, skal de have stor erfaring med at arbejde med heste (med denne erfaring har man fortrinsvis opnået gennem arbejde på banen). Mange startere begynder deres karriere som at starte portbesætningsmedlemmer, grooms, motion ryttere, lammere eller andre relaterede branchepositioner.

Forretter skal have en fremragende viden om hesteadfærd, så de kan forudse potentielle problemer fra de adfærdsmæssige signaler af de heste, de overvåger. De skal også arbejde godt sammen med folk, da de har direkte ansvar for det store portbesætningsmedlem. De skal også koordinere med dyrlægerne og udlændinge for at sikre velstanden for heste, der uventet går gennem porten tidligt.

Løn

Lønnen til en racetrack starter kan variere bredt baseret på mange faktorer som antal dage og timer arbejdet pr løb møde, antallet af live racing dage om året, sporets størrelse og geografiske placering og om individet er en hovedstarter eller en assistentstarter. Hovedstartere på de største spor har tendens til at tjene top dollar, mens assistenter bliver nødt til at lægge deres gebyrer og arbejde deres vej op på lønskalaen.

Job Outlook

Antallet af tilgængelige racetrack-startpositioner forventes ikke at vise nogen signifikant vækst i den nærmeste fremtid, da det samlede antal spor i drift forventes at forblive stabilt. Nogle jobomsætninger kan forventes, da nogle startere når pensionsalderen eller vælger at overgå til andre roller i hestevæddeløbsindustrien. Forretter med stor erfaring på området kan forvente at få de bedste muligheder, når de søger jobmuligheder.


Interessante artikler

Navy Damage Controlman-Karriereprofil

Navy Damage Controlman-Karriereprofil

"Skadekontrol" får en helt ny betydning, når det er dit job at være den første responder for brande og skrogbrud på et flådeskib.

Navy Gunner's Mate Karriere

Navy Gunner's Mate Karriere

For at holde kanoner store og små fyring, træner Navy Gunner's Mates i en lang række tekniske discipliner, herunder elektronik og hydraulik.

Nyd en karriere som Navy Hospital Corpsman

Nyd en karriere som Navy Hospital Corpsman

En guide til at blive en Navy Corpsmen, den seagoing version af Army Medics, og få oplysninger om pligter, krav, certificeringer og meget mere.

Lær om at være en marin informationssystemtekniker (IT)

Lær om at være en marin informationssystemtekniker (IT)

US Navy kan være stedet at starte din karriere inden for informationsteknologi. Lær om at være en informationssystemtekniker.

Karriereprofil: Navy Legalman

Karriereprofil: Navy Legalman

En ting manglede i "Et par gode mænd": Navy paralegals arbejder deres butts off for at få Tom Cruise sagen i form. Find ud af mere.

Navy's Unmanned Aerial Vehicle Specialists

Navy's Unmanned Aerial Vehicle Specialists

US Navy har oprettet flere specialiserede jobkategorier for at drive sine ubemandede luftfartøjer (UAV'er). Her er en sammenfatning af disse job.