Fire Controlman (FC) Navy jobbeskrivelse
Navy Fire Controlman – FC
Indholdsfortegnelse:
Navy Fire Controlmen (FC) opererer visse våbensystemer ombord på Navy Surface Combat Ship. Det er en yderst teknisk, yderst udfordrende rating (som Navy refererer til dets job) i det avancerede elektronik og computerfelt.
Fire controlman er en yderst konkurrencedygtig rating inden for Navy, så standarder for rekrutter er meget høje. Hvis du overvejer denne rating, skal du være moden og villig til at påtage sig en masse ansvar, ud over at have teknisk færdighed og ekspertise.
I modsætning til andre vurderinger, udover at operere våbensystemer, fejler brandmanne og reparerer våbenene også. Disse våbensystemer omfatter Tomahawk-missilsystemet, Sea Sparrow-missilsystemet og Harpoon-missilsystemet samt de tilhørende computer- og sensorpakker.
Uddannelse
Rekrutter kan ikke udnytte garantien for en FC-rating.De er forpligtet til at tilegne sig under Navy's avancerede elektronik / computer felt (AECF) og vil bruge omkring ni uger i grundlæggende elektronik træning. Det er i tillæg til brandmanen "A" -skole i ca. 20 uger, der begge udføres på Navy-basen i Great Lakes, Illinois.
I løbet af den indledende fase af AECF-træningen er rekrutter tildelt enten brandmanagerens rating eller den elektroniske tekniker (ET) rating. Disse to vurderinger udgør grundlaget for et skibs kampsystemer, som er ansvarlige for at opretholde sin beredskab til kampoperationer.
pligter
Brandbekæmpelsens udvidede opgaver omfatter drift og vedligeholdelse af kamp- og våbenretningssystemer, overflade til luft og overflade til overflade missil systemer og pistol brand kontrol systemer. De leverer også systemrekommendationer, udfører vedligeholdelse af digitale computerudstyrssystemer,
Brandvæsenet har andre opgaver i forbindelse med vedligeholdelse og vedligeholdelse af et skibs våbensystemer, som omfatter inspektion og testning af mikro- og minicomputere og beslægtet elektronik.
Arbejdsmiljø
Arbejdsmiljøet for brandbekæmpere kan omfatte hele flådens flåde af overfladeskibe, herunder flybærere og Aegis krydstogter samt reparationsaktiviteter i land.
Jobkrav
Rekrutter skal score en kombineret 156 i matematik viden (MK), elektronik information (EI) og generel videnskab (GS) dele af testen for vagtservice Acerity Battery (ASVAB) og en 222 på den aritmetiske argumentation (AR) del.
Desuden skal aspirerende brandkontrolmænd være i stand til at kvalificere sig til hemmelig sikkerhedsgodkendelse, have normal farveopfattelse, normal hørelse og være amerikansk statsborger. Denne rating har en forpligtelse på 72 måneder.
Fremskyndelsesmuligheder og karriereudvikling for brandmanagerne, som med mange Navy ratings, er direkte forbundet med bedømmelsens bemandingsniveau. Personale i undervurderede ratings har større salgsfremmende muligheder end dem, der har overstyret rating.
Hav / Shore Rotation for brandmanne
- Første Sea Tour: 60 måneder
- First Shore Tour: 36 måneder
- Andet Sea Tour: 60 måneder
- Second Shore Tour: 36 måneder
- Tredje Sea Tour: 48 måneder
- Third Shore Tour: 36 måneder
- Fjerde Sea Tour: 48 måneder
- Forth Shore Tour: 36 måneder
Havture og shore tours for sejlere, der har gennemført fire sejlture, vil være 36 måneder til søs efterfulgt af 36 måneder i land indtil pensionering.
Oplysninger fra Navy Personnel Command
Navy Enlisted Classificationa (NEC) - Fire Controlman
Opdag Navy Enlisted Classification (NEC) koder for en række Fire Controlman positioner. Kodesystemet supplerer den oplyste ratingstruktur.
Navy Damage Controlman-Karriereprofil
"Skadekontrol" får en helt ny betydning, når det er dit job at være den første responder for brande og skrogbrud på et flådeskib.
Hvad gør en Navy Damage Controlman (DC) faktisk?
DC's gør arbejdet nødvendigt for skadekontrol, skibsstabilitet, brandslukning, brandforebyggelse, & kemisk, biologisk og radiologisk krigsforsvar.