Stien fra privatpilot til flyselskabs pilot

At blive et pilotflyselskab er ikke en simpel opgave. Det indebærer omfattende træning, og det koster store summer. Og selv efter at du endelig tjener et kommercielt pilotcertifikat, er beskæftigelsen kun mulig efter bankering et betydeligt antal flyvningstider under dit bælte. Følgelig kræver vejen til at blive en flyselskabspiller parallelle forfølgelser af både rigelig træning og patientopbygning.

Uddannelse

Uddannelse kan udføres på en del 61 eller en del 141 flyeskole. Den uddannelsesmæssige proces indebærer at tjene følgende serie certifikater i den nøjagtige rækkefølge, der er anført:

• Privat Pilot Certifikat
• Instrument Rating
• Multi-Engine Certificate
• Commercial Pilot Certificate, med højtydende godkendelse
• Certified Flight Instructor Certificate (valgfrit, men almindeligt)
• Certificeret Flight Instructor-Instrument Add-On og MuIti-Engine Instructor Certificate. Begge er valgfrie, men nogle flyskoler kræver disse som minimumskvalifikationer for nye flyinstruktører.

Time-Bygning

Dem, der opnår de ovennævnte pilotcertifikater, vil sandsynligvis have logget 300-500 timers flyvning. Men for dem, der har til hensigt at opbygge timer i deres fortsatte stræben efter piloter ære, vil følgende aktiviteter i mellemtiden hjælpe deres sag:

• Flyve så meget som muligt.
• Netværk med andre piloter og lufthavnsansatte.
• Find et job som banner bugsering pilot
• Find et job som luftfotograf
• Find et job som flyinstruktør. Mange flyeskoler tilbyder et fastholdelsesgebyr for at holde dig som medarbejder, og da flyeskoler ofte er parret med fastbaserede operatører, der har større og hurtigere fly, har instruktører ofte mulighed for at komme videre.
• Søg muligheder for at flyve større, hurtigere fly i et planlagt miljø.
• Bliv turbine pilot i kommando (PIC), som er personen om bord på flyet, der er ansvarlig for driften og sikkerheden under flyvningen.

Inden for et par år skal du have legitimationsoplysningerne til at ansøge om et flyselskab job. Tidsplanen for at opnå dette afhænger af hver enkelt persons disciplin. Motiverede mennesker kan opnå dette inden for tre til fem år, mens andre kan kræve 10-15 år. Men på ethvert tidspunkt i løbet af denne progression kan alle enkeltpersoner ansættes til arbejde for en charter eller virksomhedens flyafdeling - selv med kun få timer logget. Desuden kan du overveje overgangen til et regionalt flyselskab, når du har bestået det 1.500-timers mærke.