• 2025-04-01

Navy Enlisted Ratings i luftfartsselskabet

Navy Rating Badges

Navy Rating Badges

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Navy kalder deres opslåede jobrangeringer og grupperer lignende vurderinger i fællesskaber.

Der er en bred vifte af vurderinger under Navy's luftfartssamfund, hvoraf mange foregår om bord på luftfartsselskaber. Disse sejlere har opgave med alle former for arbejde omkring søfartøjer, fra at sikre sikre start og landinger til overvågning af vejrforhold.

Det meste af luftfartssamfundets træning finder sted på US Naval Aviation School i Pensacola, Florida.

Her er et par af de vurderinger, der er under Navy's luftfart samfund.

ABE: Aviation Boatswains Mate Launch / Recovery

Sejlere i denne vurdering forbereder og brændstoffly før start og efter landing på flyskibe. De er ansvarlige for vedligeholdelse på hydrauliske og dampkatapulser, barrikader og andet udstyr, og betjener skydepaneler, vandbremser og blast detektorer.

Det meste af deres arbejde foregår ombord på et luftfartøjsbærer, i alle slags vejr, i hurtige og potentielt farlige forhold.

AC: Air Traffic Controller

Arbejdet med en flyvekontrolchef i Navy ligner meget sin civile modstykke. De er ansvarlige for at styre fly, der opererer i forskellige miljøer, fra flyvepladser til dæk af flybærere. De kontrollerer bevægelsen af ​​fly og køretøjer på flyvebaner og udsteder flyveinstruktioner til piloter via radio.

Efter "A" -skolen bruger flyvelederne et til to år at komme på jobbet på deres første tankstation. Dette omfatter individuel træning, der fører til certificering på denne flyveplads. Flyvelederne kan være stationeret hvor som helst, hvor der er behov, herunder på trafikkontrolcentre, luftfartsselskaber eller i flyvekontrolfaciliteter.

AD: Luftfartsmaskineristens Kompis

Luftfartsministerne er flymekanikere og holder gearene i gang. De reparerer, inspicerer og reviderer flymotorer og propeller. De vil også gøre rutinemæssig vedligeholdelse og hjælpe med at forberede fly til fly. De kan også frivillige som Naval aircrew, hvor de tjener ekstra løn for at udføre flyveopgaver og opererer fly radar og våben systemer.

Teknikere, der går på mellemliggende niveau vedligeholdelsesfaciliteter til deres første opgave, vil deltage i avanceret træning efter "A" School.

AE: Luftfartens elektrikerparti

Det drejer sig om flådens elektriker. De opretholder en bred vifte af elektrisk og navigationsudstyr, herunder kraftgeneratorer, strømfordelingssystemer, belysningssystemer, flyinstrument og brændstofsystemer. De kan også frivilligt flyve som Naval aircrew.

AG: Aerografens Mate (Vejr og Oceanografi)

Aerografens hjælpere er uddannet i videnskaben om meteorologi og fysisk oceanografi. De lærer at bruge instrumenter til at overvåge lufttryk, temperatur, fugtighed, vindhastighed og retning og har til opgave at distribuere disse oplysninger til fly, skibe og landaktiviteter.

AO: Luftfart Ordnanceman

Luftfartens ordnansere er våbenspecialister opkrævet med opbevaring, service, inspektion og håndtering af våben og ammunition på marinfly. Deres opgaver omfatter stuvning og montering af luftfartsmunition, herunder luftminer, torpedoer, missiler og raketter. De samler og tester luftlancerede guiderede missiler og overvåger stuvning af ordnance.

Disse teknikere kan også frivillige til at flyve som Naval aircrew.

AW: Operatør af luftfartskrigsforsikringssystemer

AW rating er opdelt i tre kategorier: akustisk (AWA), ikke-akustisk (AWN) og helikopter (AWR / AWS).

AWA-sejlere udfører generelle flyvebesætningsopgaver, opererer luftbårne minemåleudstyr, fungere som flyvekommunikationsoperatører og flyvehjælpere.

AWN-søfolk udfører generelle flybesætningsopgaver og udfører specificeret før flyvning, flyveflyvning og efterflyvning i flyflåder, der betjener anti-overflade, mine modforanstaltninger, elektroniske, counter-narkotika og land- og søredningsbekæmpelsesopgaver.

AWR / AWS-søfolk opererer taktiske våben, sensorer og kommunikationsudstyr, gør vedligeholdelse i luften, arbejder med piloter til at betjene og kontrollere fly, udføre mine modmålsdetektion, redningsdæmpede piloter med nødhjælp og udføre opgaver af flyvebeboere og lastmestere.

AW'er kan arbejde i hangarer, skibsfartsharar og flydæk, administrative og operationelle afdelinger. De arbejder ofte på flyruter på flystationer, normalt omkring et højt støjniveau.

PR: Aircrew Survival Equipmentman

Luftfartøjsoverlevelsesudstyrsmedarbejdere (PR) har et ret vigtigt job ombord på Naval Aircraft. De er dem, der er ansvarlige for at holde faldskærme, redningsflåder, personlige flyvemaskiner og andet luftfartsoverlevelsesudstyr som iltomformere og regulatorer i arbejdstilstand. De kan også frivilligt flyve som Naval aircrew.


Interessante artikler

Analytisk Færdighed Definition, Liste og Eksempler

Analytisk Færdighed Definition, Liste og Eksempler

Lær hvilke analytiske færdigheder, hvorfor de er vigtige på arbejdspladsen og eksempler på analytiske færdigheder til CV og jobsamtaler.

Militære skibsforkortelser til USA's Navy

Militære skibsforkortelser til USA's Navy

Den 8. januar 1907 udstedte præsident Theodore Roosevelt Executive Order 549 og fastslog brugen af ​​præfikser for skibe og andre militære vandfartøjer.

Militær Stop-Loss Policy

Militær Stop-Loss Policy

I militær henseende forhindrer stop-loss et servicemedlem fra at adskille eller gå på pension, når deres påkrævede sigt er færdigt.

Det 24-timers militære tidssystem

Det 24-timers militære tidssystem

Lær om det militære tidssystem og hvordan det går ud af en 24-timers ur, der begynder ved midnat, hvilket er 0000 timer.

Permanent ændring af station (PCS) rettigheder

Permanent ændring af station (PCS) rettigheder

Militære medlemmer, der laver permanente skift af station (PCS), flytter fra en arbejdsplads til en anden, har mange rettigheder, ydelser og tillæg.

Er den militære lønuddannelse for ægtefæller og børn?

Er den militære lønuddannelse for ægtefæller og børn?

US Military FAQ - Betaler militæret for kollegium for ægtefæller og børn?