Railroad Police og Special Agent Job Information
BNSF Railway Police: A law enforcement tradition from 1800s to modern day
Indholdsfortegnelse:
U.S.A Bureau of Transportation Statistik rapporterer mere end 36.000.000.000 miles rejste med jernbane i et givet år. Uanset om der transporteres gods eller folk, er tog et enormt vigtigt middel til at flytte varer og mennesker, hvor de skal gå. Selvfølgelig skal en person sørge for, at en sådan vigtig transportform er sikker og derfor er jernbaneselskaber som CSX ansat jernbanespolitører og jernbanespecialister.
Jernbanepolitiens historie
Ikke langt efter opfindelsen af lokomotivet begyndte togene at forbinde de amerikanske kyster, da USA ekspanderede vestpå. Desværre voksede jernbanerne og folk flyttede vest hurtigere end det spirende koncept af politimyndigheder kunne holde op. Togene var ofte emnerne for razzier og røverier, og behovet for at beskytte dem blev let tydeligt.
Heldigvis beskæftigede Illinois Central Railroad Company en lys ung advokat ved navn Abraham Lincoln (ja, det Abraham Lincoln), der opfordrede virksomheden til at udgøre en privat politistyrke, der er i stand til at beskytte sine ressourcer.
En underholdende Chicago-politiets detektiv oplevede en mulighed, og Alan Pinkerton etablerede det nationale detektivbureau og det første private detektivfirma i USA, der tjente som beskyttelse for jernbaneselskaber over hele landet.
Jernbaneselskaber begyndte snart at se en fordel ved at ansætte deres egne politistyrker internt, og det var ikke længe før de enkelte virksomheder skabte virksomhedernes politimyndigheder.
Job beskrivelse
Selvom de arbejder for private virksomheder som CSX og Union Pacific, i modsætning til private efterforskere, er jernbanepolisen fuldt sverget politifolk med anholdelsesbeføjelser.
Omfanget af deres jurisdiktion varierer fra stat til stat, men i næsten alle tilfælde kan de tage samme retshåndhævende handling som enhver anden politibetjent i den pågældende stat, mens de er i, på eller omkring jernbaneejendomme.
Faktisk fastsætter amerikansk føderal lovgivning, at enhver jernbanepolitiberettiget eller en særlig agent, der er svoret eller bestilt i en stat, anses for at være svoret eller bestilt i en anden stat, hvor jernbaneselskabet ejer ejendom. I nogle stater har jernbanepolitiet jurisdiktion over hele staten. I andre er deres magt begrænset til jernbanevirksomhed.
Det primære formål med jernbanepolitiet og specialagenter er at beskytte fragt og passagerer. Section 28101 i United States Code skitserer jernbane politiets funktion til at " beskytte medarbejdere, passagerer eller beskyttere af jernbanevogn; ejendom, udstyr og faciliteter ejes, leaset, drives eller vedligeholdes af jernbanevogn; ejendom, der bevæger sig i interstate eller udenlandsk handel i jernbaneselskabets besiddelse og personale, udstyr og materiale, der transporterer med jernbane, der er afgørende for det nationale forsvar.
'
Jernbanepolitiet har mange af de samme enheder og giver de samme muligheder som statslige, lokale og føderale afdelinger. De anvender detektiver og efterforskere, patruljedirektører, eksplosiv ordnance bortskaffelse og WMD enheder og endda K-9 officerer.
De giver også specialuddannelse til andre stater, lokale og føderale retshåndhævende myndigheder. Jernbaneofficerer undersøger forbrydelser relateret til jernbaneejendomme og personale, patruljepor, depoter og anden ejendom og partner med andre agenturer til bekæmpelse af terrorisme.
Kort sagt gør jernbanepolitiet for kritisk jernbaneinfrastruktur, hvilke statslige, lokale og føderale politibetjente gør for deres lokalsamfund.
Krav
Specifikke krav til at blive en specialagent eller officer med en jernbanepolisafdeling kan variere lidt, men generelt skal du have gennemført et politiakademi og få en retshåndhævelsesattest i den stat, hvor du arbejder.
Jernbanepolitiet kræver også ofte, at du har mindst tre års tidligere retshåndhævelsesarbejdserfaring. Det betyder, at du bliver nødt til at blive politibetjent og arbejde i et par år, før du kan blive jernbaneofficer eller specialagent.
Jernbanespecialister foretrækker at have mindst en bachelorgrad og give fortrins til de kandidater, der har erfaring og uddannelse i undersøgelser eller anden særlig retshåndhævelsesattest og -kundskaber.
At ansøge om at blive en jernbanespecialist eller -officer, besøg webstedet for næsten ethvert jernbaneselskab og søg efter karrierer. I de fleste tilfælde kan du søge online.
Løn
Selv om specifikke vækststal er vanskelige at finde, er det sikkert, at jernbaneselskaber fortsat vil kræve officerer at patruljere deres spor, beskytte deres fragt og holde deres passagerer sikre. Da jernbaner spænder over flere stater, er der masser af muligheder landsdækkende for dem, der er villige til at flytte.
Lønninger kan variere fra stat til stat og virksomhed til virksomhed, men jernbanemagere betales typisk højere end deres lokale modparter til at starte og tjener mellem $ 45.000 og $ 65.000 om året.
Er en karriere ret for dig?
Hvis du elsker tog og sætter pris på vigtigheden af godstransport, kan du være sjov, spændende og givende at arbejde med jernbanen som politibetjent eller specialagent. Jernbanepolitiet har gode muligheder for at hjælpe med at holde en vigtig transportform sikkert og sikkert, og det kan bare være den perfekte kriminologi karriere for dig.
Bliv ATF Special Agent
Det er især svært at arbejde for ATF. Find ud af hvad der kræves for at blive en specialagent, og hvordan du kan komme i gang på en god karriere.
US CBP Marine Interdiction Agent Job Information
Marine Interdiction Agents i US Customs and Border Protection patruljerer floder, søer og oceaner rundt om i USA for at holde grænserne sikre.
Luftfart Interdiction Agent Job Information
Arbejdstagerne inden for luftfartsspredningsagentur i US Customs and Border Protection tilbyder spændende muligheder for at beskytte USA over land og hav.